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近两年，各种关于消费维权的案例层出不穷。除了这种实体店产品的，还有关于服务的，比如房产黑中介坑人，比如旅游景区宰客，五星级酒店“一块抹布擦所有”；也有线上的，比如前段时间网上传播的订票平台利用大数据宰熟客。这些案例的共同特点就是，消费者很烦恼，商家不当一回事。

于是，往往出现规则特别严格，执行比较随意，处罚千差万别的现象。强势群体总是强势，弱势群体总是弱势，消费者永远找不着北。在消费者权益保护逐渐法治化的进程中，这三个问题才是真正的阻碍。而这三种情况，会形成各种“暗箱操作”，恐怕仅仅靠纸面意义上的法治建设，都是难以攻克的。

对此，从容投资陈春艳看多股市，认为债市应谨慎，同时商品上由工业品转向农产品。从容认为，从2016年到现在整个宏观经济处在一个上升通道，这个大周期现在走到一半，因此对股市不用过于担心。债市上，从容不会过多参与。从容预判明年或者后年，通胀压力会越来越大，今年债市有可能是一个平静期。

成本也在考验雷军。第一代小米上市时是亏损状态，小米M2的成本是2350元，定价1999，每卖一台就亏350元，直到销量超过30万台后，才开始微薄盈利[5]。但雷军不敢激进提高预计销量，要么现金流撑不住，要么卖不掉库存砸手里，为此雷军做了一个分析：当库存达到15万台时，小米就要关门。

最后双方消除误会 终握手言和1月9日上午，罗大爷来到了乐山市佛运出租汽车股份有限公司，投诉郑师傅的服务态度不好，有损行业形象。双方坐拢，开始了谈心交流。“首先我撞了你，这是我不对，昨晚一开始我就表达了我的歉意。”郑师傅说，当晚他刚刚送了一个发高烧的小孩去医院，一路比较着急，还没缓过神来，事发时对向来车的灯光十分晃眼，没注意就撞上了站在中线的罗大爷。

责任编辑：刘万里 SF014新京报：奔驰女车主和解了 服务业也该来场供给侧升级新京报插画/赵斌Z博士奔驰女车主维权事件终了，但背后更深层次的问题是：中国很多服务业的供给，跟上消费升级的步伐了吗？西安奔驰女车主“哭诉维权”事件和解了。4月16日晚，西安奔驰维权女车主和利之星4S店已达成换车、补偿等和解协议，涉事车辆有关质量问题也已进入鉴定程序。女车主表示，当初的8点诉求中，与个人相关的部分已经全部兑现。