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因此，出行公司成为车企之间较量的新阵地。在这次三大车企联合多家互联网巨头强势入场之前，就已有多家整车厂宣布进军网约车或者共享汽车领域：2018年7月，一汽、东风、长安就正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司；

责任编辑：余鹏飞4月18日中午，武汉体育学院奥星苑食堂二楼的自选称重档口被学生举报有缺斤少两的现象；到了晚上，最新的处理结果出来了：情况属实，该档口被罚款3万、责令退场。来源：武汉体育学院官方微博责任编辑：余鹏飞（观察者网讯）加泰罗尼亚自治区前主席普伊格德蒙特（Puigdemont）受邀去加拿大魁北克演讲，但在动身前，电子签却被取消了。

放在现有银行，上述讨论还是显得有些遥远，之前看招商、平安对外宣讲的PPT中有一些略微前进一点的机制变化，但老总依然是老总，员工依然是员工。之前有种论断是这样的，只要你走上那个位置，你的能力自然就有了。这放在现在好多企业依然适用，因为很多企业的存在并没受到多大的市场冲击，它可以东方不败，被阉割了自然不败。我们的银行在一定程度上也有些类似，在市场上干着大把非商业银行的事情，人们盯着的是银行背后的背书。

菜粕需求仍不乐观近期，猪肉和鸡蛋价格大涨，政府出台了一系列扶持生猪养殖的政策，使市场产生了粕类需求将大幅增加的联想。但是，由于非洲猪瘟威胁仍未消除，生猪存栏量恢复性增加依然遥遥无期，包括菜粕在内的粕类需求增加尚待时日。据农业农村部最新数据，8月份生猪存栏环比减少9.8%，同比减少38.7%；能繁母猪环比减少9.1%，同比下降37.4%。而且随着气温的降低，水产养殖活动即将结束，主要用于水产饲料生产的菜粕需求将大幅下降。

一些投资者在股吧里表示，金新实业之前持有南京新百股份超过5%，根据相关规定，其减持股份应该履行提前信披的义务；同时，按照《上市公司收购管理办法》，金新实业持股低于5%后也应该及时公告。鉴于上述情况，有投资者对金新实业的减持行为产生了质疑。就此，《每日经济新闻》记者致电南京新百，公司相关人士解释称，金新实业持有的公司股份由该公司此前通过二级市场买入，因此其减持不需要提前履行信披义务。同时，金新实业持有的公司股份减少也并非主动减持，而是股权质押被平仓所致。金新实业和公司股东华美联合为一致行动人，二者持股是合计计算的。因此，其股份减少并没有达到相关信息披露标准。

“一方面，大部分具有民营背景的P2P网贷平台体量相对较小，更容易掉头转型退出；另一方面，上市系等背景雄厚的P2P网贷平台体量偏大，在资金实力、风控技术等方面具有一定优势，这些平台更愿意选择继续深耕P2P网贷行业而不是转型退出从事其他行业。”盈灿咨询研究员卢芷冉表示。