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责任编辑:张宁资料图片:美海军先锋级联合高速运输舰(JHSV)。据美国《防务新闻》网站报道称,由于美国海军和船运业可用于跨洋战略运输和物资输送补给的船只数量严重不足,现有舰船普遍趋于老化,一旦欧洲爆发大规模战事,美军地面作战部队可能很难将所需的各型重型装备和人员悉数运至战场。美媒称,美国在大规模意外事件中能够调用的船只,只有待命预备队的46艘船、海军军事海运司令部的15艘舰船,以及危机期间美军可以启用的、符合军事海运标准要求的60艘商业船只。上述舰船中的多数业已老化过时,舰况并不理想。美军担忧,如果这一局面得不到改变,美军在战时进行远程兵力投送、确保对盟友的安全保证的能力将大大缩水。

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责任编辑:陈鑫新华社北京11月5日电(记者齐中熙)首都机场集团公司总经理刘雪松4日表示,未来几年,将是开发东北亚至全球其他区域热点航线的重要战略机遇期。北京大兴国际机场的投运,将极大补充东北亚市场的民航资源、释放市场能力,为全球机场合作提供广阔的空间。

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高速发展累积债务问题,城投开启监管元年。2009年城投平台通过举债为地方经济发展筹集大量资金,但与此同时债务规模也迅速膨胀,衍生出地方政府违规担保、举债不规范和金融机构信贷管理等诸多问题。在此背景下,2010年6月《国务院关于加强地方政府融资平台公司管理有关问题的通知》(国发〔2010〕19号文)发布,要求加强对地方政府融资平台的管理,以防范系统性财政和金融风险,19号文作为标志性文件开启了对城投融资监管的闸门。

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