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去年7月底Model 3首批交付时，马斯克的目标是2017年底产能达到每周5000辆，2018年达到周产万辆。但由于过度强调自动化以及电池的产能问题，特斯拉不得不降低预期，甚至降到了2018年一季度周产2500辆。4月初，马斯克更是宣布Model 3周产能仅达到2000辆。

表现较差的是美的MXV-ZLP90Q15S、樱雪ZTD100E-1303WB。美的MXV-ZLP90Q15S在“做工”上得到差评，有消费者投诉“门板变形”“缝隙大”“买了一个月就坏了”“外层铁皮凹凸不平”等。樱雪ZTD100E-1303WB在“异味”“设计”上也遭到消费者吐槽“空间不合理”“抽屉中架子钢条太小、太疏”等。

《财经》记者了解到，这次只是上海和特斯拉达成协议的签约仪式，后者尚未拿地。据接近项目的知情人士透露，工厂土地选址的大方向已定，并非特斯拉在临港的注册地址，将会位于泥城镇南面，在芦潮港一带。据前述人士表示，签完协议之后还要大半年时间才能拿地，然后再建厂，预计“明年春节后开始动工”。且该工厂大概率将只是具备电池包组装和新能源汽车制造的能力，暂时不会生产电芯。

此外，2019年滴滴重心将继续放在安全上。2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人，2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。2017年，滴滴员工数为8000人，2018年，增加了5000人至13000人。2019年，滴滴员工总人数计划为13500人。

二是在能源消费方面，实现了从一煤独大到清洁绿色的巨大转变，走上了节能降耗、集约高效的新道路。受我国能源资源禀赋的影响，新中国成立初期，煤炭占全国能源消费总量的比重始终在90%以上；改革开放后近三十年时间里，这一比重基本在70%以上。党的十八大以来，我们坚决落实节能优先方针，把节能贯穿于经济社会发展全过程各领域，加快推动形成能源节约型社会，传统能源利用方式加速转变，清洁低碳转型步伐明显加快，形成了“两下降”“三提升”的良好态势：煤炭消费比重下降9.5%，历史性降至60%以下；单位GDP能耗下降23.3%；非化石能源消费比重提升至14.3%，天然气消费比重提升至7.8%，电力占终端能源消费的比重提升至25.5%。

诸葛找房分析师国仕英表示，8月受市场大环境影响，购房者观望情绪浓厚，谨慎入市。“但毕竟在8月前的两个月都曾出现成交小高峰。在当前小周期背景下，楼市淡与旺不能按以往经验判断。况且，对很多面临年度任务目标考核的企业和项目而言，每一天都是机会和挑战，何况是‘金九银十’。”一位业内人士分析。