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追根溯源，苏宁的自信源于其“智慧零售”理念的正确性。智慧零售这一概念，最早是由苏宁控股集团董事长张近东于2017年3月份在全国“两会”上正式提出的。他指出，未来的零售就是智慧零售。智慧零售是指运用互联网、物联网、大数据和人工智能等技术，构建商品、用户、支付等零售要素的数字化，采购、销售、服务等零售运营的智能化，以更高的效率、更好的体验为用户提供商品和服务。

五是发展规划目标远大，缺乏科学保障措施。不少地区发展规划愿景远大，摊子铺得过大，却不切合本地实际，超过了本地财政和社会资本所能承受的能力；有的缺乏对经济发展新常态的深刻认识和科学判断，仍按照以往的经济增长模式制定发展目标和前景规划，缺乏对“一带一路”沿线国内外市场环境深入细致的调查研究与准确判断，对发展措施的科学论证不足，缺少针对性和可操作性，很难保证真正组织实施到位。

近况不佳的加拿大大麻企业CannTrust Holdings（CTST）收盘重挫27.6%，此前该公司披露称已收到加拿大卫生部发出的报告，通知其在安大略省Vaughan的生产设施不符合某些特定法规。阿里巴巴（BABA）据称即将上线独立网约车平台，阿里随后回应称消息不实。

一个个新鲜出炉的扎实数据，成为今年以来中国经济保持稳健运行的力证。在贸易保护主义逆风扰动全球经济的大环境下，中国经济的抗风险能力远超各方预期。正如世界银行最新一期《中国经济简报》的评价：“在全球不稳定不确定因素增多形势下，中国经济增长仍保持韧性。”

电子商务的社交化，大都是通过分享模式，传统电商交易存在时空差，很难对线下产生安全隐患。然而，网约车服务双方是要见面的，在乘客难以控制的，同处相对私密的空间中，若是服务双方心猿意马，就会导致服务过程的行车和交易安全，甚至人身安全都将受到危害。制定规则的平台，必须考虑到人性“凶恶”的可能，不要再去触碰社交化这个高压线。

2018年6月，原英特尔CEO Brian Krzanich曾发文表示，153亿美元收购Mobileye是为了自动驾驶的安全问题。“当今用于自主车辆决策的人工智能系统（AI）本质上是概率性的，也需要额外的软件层才能确保安全，我们需要的是一个正式的确定性系统，它位于这个AI之上并提供安全保护。这就是我们收购Mobileye帮助我们突破安全界限的原因。”而Mobileye的ADAS就拥有防撞解决方案、智能远光灯控制、限速警示等各类功能。