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除了“绿色通道”，其他窗口的号也十分紧俏。到现场预约的部分群众，被告知要上网预约，或去其他营业厅办理。一位第二次来办证的群众说，上次工作人员说周四来约周六的号，请假来又被告知只能网上预约。“9时刚开始预约，10多分钟号就没了，直接就是9月5日以后了，这些号中介可能占着呢。”这位群众十分无奈。
界面新闻查询后发现，凤凰岛的产权式酒店公寓售价在7万元-7.5万元/平方米的区间，目前显示房源处于不在销售的状态。《南方周末》2018年的报道显示，凤凰岛物业工作人员确认部分楼栋已经停售，要卖估计也是整栋酒店。尽管三亚凤凰岛曾是海南岛内最知名的项目，然而巨资的投入，加上近年来海南市场的浮沉，凤凰岛的经营深陷其中。
行业板块方面，华为概念强势爆发，长信科技、瑞丰光电、歌尔股份、易尚展示、江海股份、飞荣达、激智科技、隆利科技、联创电子、中石科技、卓胜微、泰晶科技、顺络电子、碳元科技集体涨停；两融业务“松绑”，券商板块崛起，华创阳安涨停，华林证券、中国银河、东方财富、红塔证券等走势强劲；酿酒行业大涨，金种子酒涨停，贵州茅台股价再度站上千元大关。人民银行数字货币呼之欲出，区块链概念异动，科蓝软件、聚龙股份、众应互联停。
2017年，中央环保督察进入海南，由此开启了海南岛内一系列的“环保风暴”，其中对凤凰岛更是点名“以国际客运港和邮轮港名义取得海域使用权，但实际主要用于房地产和酒店开发，由于填岛造成水流变化，三亚湾西部岸线遭到侵蚀，为修复岸滩不得不斥巨资对三亚湾进行人工补沙。”凤凰岛也就此停工。
这张图片9日在微博上流传开来，在中国不乏购买者的MAC一时间被中国网友怒批“搞事情”↓有网友表示，“前车之鉴还不够多？”“想干嘛呢这是……”↓还有网友警告，事情很严重，后果你（MAC）承担不了↓还有眼尖的网友发现，中国地图版块缺失也就算了，MAC把美国自己的地图都弄错了，而且法国的地图也有错误↓
张翔补充到，如果不放开合资股比限制，中国汽车行业国际化的速度会变慢，始终在政府的保护下发展是行不通的。另外，国内自主品牌进步，市场份额有所提升是合资股比将放开的背景。据中国汽车工业协会统计分析，2017年，中国品牌乘用车共销售1084.67万辆，同比增长3.02%；占乘用车销售总量的43.88%，占有率比上年同期提升0.69个百分点。正如中国汽车工业协会顾问杜芳慈所表示的：“我们自主品牌的发展也越来越好。所以我们有底气做股比开放政策的制定。”
