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事实上，上市近29年的申华控股近年来经营状况并不理想，2010年至2017年连续8年扣非净利润亏损累计达到21.71亿元。另外，2017年申华控股亏损金额达5.71亿元。2018年前三季度，申华控股净利润为-1.07亿元。日前，申华控股公告表示，拟将其持有的广发银行1.45%股份转让给华晨集团，转让价格超过16亿元，预计增加公司税前净利润7亿至11亿元。分析人士指出，转让广发银行股权的交易，可以让申华控股实现2018年的业绩实现“翻身”，避免因连续两年亏损而“披星戴帽”。

“我们也看到了我们的竞争对手，最近多次的降价行为，也许是竞争的压力，但是我觉得一直在降价，其实对于品牌、消费者的忠诚度是一个巨大的伤害。从长期来讲，降价不会是我们扩大市场的策略，我们还是希望通过更多的服务创新，去增加我们用户这边的忠诚度和增加用户的满意度，来推进我们汽车的销量。”李斌表示。

当地时间周六下午，该系所属学院，医学院院长向学生发信致歉，已辞退助理教授梅根，澄清杜克大学不会限制学生沟通的语言，也不会因为用什么语言而影响学生的职业发展。据该校知情人士透露，杜克大学已安排该系教师与三名中国学生代表在周日中午面谈讨论该事。（记者 高天沛）

市住建委介绍，今年自互联网平台发布房源信息新规实施以来，针对网站审核不到位的问题，连续10余次约谈各相关网络平台，并与市网信办联合约谈3家违规房源屡禁不止且多次整改无效的网站，责令其立即开展专项整治，整治期间下线所有北京房源信息。经持续规范督导，目前各网站已基本做到对发布主体的审核义务，履行对其用户发布信息的管理责任。

除了巴歌出行外，近期还有消息传出“共享汽车品牌途歌悄然撤退南京市场”，有媒体报道称，目前在南京、上海、深圳等地，平台上基本找不到车使用。对此，途歌方面的解释是“正在对原有车辆进行升级维护，用车难的情况只是短期过程”，并表示近期会推出新的服务。

2015年8月，新华联还斥资20亿元，与泛海控股全资持有的子公司、巨人投资、亿利资源、汇源全资子公司共同发起设立国内首家民营再保险公司——亚太再保险股份有限公司。2016年，新华联集团及相关企业还先后参股长沙银行、宁夏银行、天津银行、大兴安岭农村商业银行等，金融版图日益壮大。