插你蜜穴网

远大控股：预计2018年净利同比扭亏远大控股（000626）1月16日晚发布业绩预告，预计2018年净利为1000万元-4900万元，同比扭亏，上年同期亏损1.93亿元。2018年公司净利扭亏，较2017年同期变化较大，主要系2017年公司全资子公司远大物产集团控股70%的子公司远大石化因涉嫌操纵期货市场案，计提预计损失5.6亿元，减少归属于上市公司股东的净利润3.92亿元。

过去，包括西气东输、川气东送等天然管线的建设，均由中石油和中石化独立投资，但随着未来投资量增加，单体公司很难承担如此体量的投资。成立新管网公司，并谋求资本化、证券化，通过上市广泛吸引社会资本参与，将能很好的解决资金难题。因此，目前石油石化很多跨省大管道都已经实现了混合所有制，资产剥离收购也正在加速进行，成立油气管道公司已是迫在眉睫。

资料图：波音737 MAX 8。波音没有对调查一事发表声明，美国联邦航空管理局则拒绝发表评论。据报道，一位美国政府官员透露，调查的重点是防失速系统（MCAS）。美国航空当局正在调查该系统是否与狮航事故以及埃航航班坠毁事件有关。当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。此次客机坠毁，是继2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难后，波音737 Max8客机的第二起空难。

瑞一科技2017年底帐面净资产6063.56万元，交易对价暂定以资产评估机构出具的瑞一科技100%股权评估值为基准，不高于2.42亿元，增值率约299.1%。此后，公司于5月31日收到深交所对该收购事项的问询函，要求说明在公司已经控制瑞一科技的情况下，此次受让股份的具体原因、必要性及合理性。

有业内人士表示，股东选择进入或者退出险企的因素通常有很多，跟保险公司的业绩、公司治理、自身的战略发展等都有关系，需要根据具体的情况来看。一位保险公司人士则对《国际金融报》记者表示，股东权利分散，股东意见不一致，通常会加大管理难度，小股东话语权弱，有可能会是小股东选择退出险企的原因之一。

相较于已经投身美团的摩拜单车，背靠阿里的哈罗单车，夹缝中寻求独立发展的ofo小黄车不得不扩大商业化变现的方式。今年5月开始，ofo小黄车一方面相继取消了武汉、石家庄、福州、长沙等多座城市的信用免押金，一方面在部分城市区域调整了车费的收费标准，采用起步价+分钟+里程的计费标准，提高单车使用费用收入。此外，在广告变现上，ofo小黄车也显得最为积极，而摩拜方面则对记者表示，除了精细化运营之外，暂时不考虑商业化变现。