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选举委员会公布的数据显示，2019年印度全国大选有近9亿选民参与投票，预计总投票率较上次有所提高。印度是联邦制国家，议会实行两院制，分为联邦院（议会上院）和人民院（议会下院）。人民院选举每五年举行一次，在选举中赢得多数席位的政党或政党联盟有权组建内阁。

阿尔布劳认为，新技术允许世界各地的人们互相交谈，共同创造事物，为人们创造一种新的全球技术，因此，全球化不再是狭义的经济问题，它更多的是人类之间的全面交流。“是否可以说，即使全球经济一体化放缓，也不会阻碍全球化趋势向前发展？”我追问。“没错，即使是贸易战或是‘脱欧’也不能阻止全球化。”他说，“事实上，我不认为任何一个人类机构能减缓全球化的发展。”

这可能是种最简单的状态，但也是一种最难去坚持的状态。以此对照自己，也是希望在新年中我能够更加聚焦产品，并专注的满足客户们的需求。不容易，但必须要去做。所以，这是我准备给大家的第一件新春礼物，和大家共勉。第二，就是专门为过年在海南的朋友们准备的了——由11国艺术家联袂打造的大型原创驻场海洋秀《C秀》——将于大年初一在三亚·亚特兰蒂斯上演。

北汽新能源在经过过去五年第一轮初创期的阶段性成功之后，目前面临的是第二轮创业的新阶段。2月1日，北汽蓝谷（600733.SH）发布公告称，北汽蓝谷董事、经理郑刚，由于身体原因主动提出离职申请，已正式获得批准。原北汽集团新能源管理部副部长马仿列将出任北汽蓝谷董事、经理。

乍看成绩不错，但长期以来该公司在资本市场一直热度不高。截至4月11日，华侨城A市盈率只有6.82倍，不仅远低于旅游业上市公司29.89倍的平均市盈率，也低于A股房地产企业11.23倍的平均市盈率。华侨城被低估了吗？《投资时报》记者注意到，华侨城A文旅业务收入增速实际上已连续多年下降，特别是旗下几个主力主题公园的收入和接待人数皆呈滑坡态势。此外，该公司经营性现金净流出达到史上最高，净负债率去年一年内更是攀升了31.5个百分点。

从《通知》内容来看，国家仍在鼓励车企和相关企业提高新能源汽车动力电池系统能量密度、整车能耗要求以及纯电动乘用车的续驶里程。但与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。以纯电动乘用车的补贴标准来看，不仅“拿”补贴的续航里程标准大大提升，电池组的能量密度要求也有所提高。与2018年的新能源汽车补贴政策相仿，《通知》设置了三个月的过渡期，比2018年的过渡期少一个月；过渡期结束后，地方补贴将取消。