18未禁止观看

如果以增持1000万股以上为标准，房地产、钢铁、化工等板块互通标的在8月份获北上资金青睐，净买入金额居规模前。其中，北上资金增持万科A所占比例在近3个月内几乎翻倍，最新达到1.92%，近一个月来，公司股价也回升了约7%。钢铁股中，宝钢股份、新兴铸管等获北上资金净买入超过3亿元，中国石化获净买入超过12亿元。相比，医药股和电子股频遭出货。8月，恒瑞医药被北上资金净卖出近19亿元，持股比例已经从最高时约15%跌至13.81%，华兰生物、益丰药房、智飞生物等均遭净卖出；电子股中，此前跟随元器件涨价股价上扬的风华高科（维权）被净卖出力度居前，三环集团、华天科技、信维通信和歌尔股份等均被净卖出。

墨柯表示：“像宁德时代这样发展快速的企业，有机会在2020年新能源补贴关闭后和日韩企业有一较高下的能力，但多数国内电池企业技术上还比较落后，若无政策上的限制和保护，未来会受到比较大的冲击。”日韩企业早已对国内市场虎视眈眈，2015年时，松下、三星SDI与LG化学分别在大连、西安以及南京布局动力电池工厂，尽管在价格和技术上存在优势，但产品无法登上新能源动力电池白名单，从而无法获得政府补贴，最终销量惨淡，发展并不顺利。

“2019年的新能源车标准提升的设计线路很务实，相对2018年只有4个月的过渡期，这次改为3个月延续去年补贴期和3个月的过渡期。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树评价称，此举可以有效防止市场受政策影响的大起大落。由于过渡期后，补贴势必大幅度降低。有不少人担心，今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。

事实上，不少合资品牌和国外品牌早已虎视眈眈地盯上了这块儿市场蛋糕。据了解，特斯拉中国超级工厂预计将于今年年底竣工，总产能规划为每年50万辆。有分析认为，产能得到保证的国产model3将会使市场重新洗牌。此外，丰田、通用、大众等跨国公司均表态，将在2020年前大规模扩展在华市场的新能源车产品阵营。

责任编辑：高艳云来源 ：每经网到目前为止2018年半年度业绩预告已公布1190家，数据显示近三个季度业绩环比连续增长的公司有43家。其中杰瑞股份、新纶科技、保龄宝等公司第二季度的净利润环比增幅最大，分别高达194.17%、175.23%、117.97%。（本文及表格中的净利润同比、净利润环比、每股收益的预告数据按公布区间折中计算）

根据天津统计局公布的数据， 截至2018年末，天津全市常住人口1559.60万人，比上年末增加2.73万人。2018年末天津全市户籍人口1081.63万人，比上一年增加31.64万。更具体而言，2018年末常住人口出生率6.67‰，死亡率5.42‰，自然增长率1.25‰，剔除自然增长因素，2018年，天津净流入0.782万人。