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对于参与的各方而言，自动驾驶汽车在共享出行领域的应用，是近期的重中之重。Uber遍布全球的网约车平台具有海量用户优势，丰田和 Uber 合作可以增加潜在客户量。而且自动驾驶汽车租车服务，也是Uber未来发展的主要领域，良好的合作关系有可能为以后Uber在其选购整车厂的合作对象时打下坚实基础。

时代周报记者注意到，大参林在2019年新开拓了河北、黑龙江、陕西、江苏四个省份市场，均系以并购方式进入。大参林相关负责人表示，下一步将集中精力通过进一步并购和自建，将这四个省份市场下沉做透，达到规模优势。值得一提的是，在自建和并购之外，作为另一种成本更低的扩张方式，加盟模式悄然重现江湖。

所以，有一定投资经验，且风险偏好较高的投资者，通过合理使用日内融可以有效放大投资收益。在使用日内融服务时，有几点经验之谈供大家参考：1、日内融是市价交易，日内融买入价格一般是卖一价格，快速平仓(卖出)成交价则是买一价格。投资者在交易时，可以多关注买一和卖一价。

责任编辑：覃肄灵中国证券网9月6日，截至发稿，北向资金合计净流入80.26亿元，其中沪股通净流入52.56亿元，深股通净流入27.7亿元。截至14：48，上证指数报2994.39点，上涨8.52点，涨0.29%，成交额2393.61亿；深证成指报9803.61点，上涨20.11点，涨0.21%，成交额3509.25亿，两市合计成交额5902.86亿；创业板指报1687.82点，下跌1.23点，跌0.07%，成交额1201.59亿。

“原来的竞争对手非常聚焦，现在竞争对手变得不清晰。苏宁本身也在不断碎片化，把自己的业务和资源不断地进行碎片化再进行输出”，在孙为民看来，“苏宁的态度说明一切，“就是开放，坦然拥抱变化”。零售行业三十年屹立不倒，苏宁正青春的秘诀是永远在路上，一直在创业。

前三个季度，诺亚控股实现净收入26.0亿元，归属于股东的净利润7.27亿元。公司预测，2019年非GAAP净利润大约为10亿-11亿元人民币。互金商业评论注意到，2019年前三季度，诺亚控股非GAAP净利润为9.2亿元，三季度非GAAP净利润3.5亿元。这也意味着，四季度公司非GAAP净利润仅为0.8亿-1.8亿元人民币，仅为三季度的23%-51%。