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“这种资产交易是不符合一对一的原则的，银行没必要为了展现自己的合规性和转型效率，夸大净值型产品占比，这个风气不好。”上述大行资管人士表示。责任编辑：贾振飞 2031864307美国交通部委任的特别委员会16日发布报告，认定美国联邦航空局对波音737MAX系列飞机的认证流程符合规定。

那么，业界为何对于跑分会如此重视？本质上讲，跑分代表硬件素质高低，可供用户在做出购买决策时参考。相较于大费周章地介绍设计方面的改良、系统方面的优化，厂商贴出一张跑分对比图能更直观、高效地让用户意识到自家产品要比竞品更强。所以，时至今日，跑分数据依然会在新机发布会的PPT中占据关键一页。对于厂商而言，这是最省成本、效率最高的营销技巧。

这点也证明，董秘行业，经验还是比较重要的，就算是新三板的多年工作经验，只要你养成了董秘该有的职业素养，具有了较强的学习能力，成为A股董秘也是件可能的事情，培养合规意识很重要。上面这张图，也是我们之前统计过的，从新三板直接跳到上市公司担任董秘的一群人。这群人，很多都是凭借着自己的能力，“战胜”了上市公司证代成为公司董秘的。

胡啸还表示，关于国旅联合的章照，当代和国旅联合保管了一套，根据11月6日的公告，江旅另刻制了一套。11月7日，记者就新印章的相关事项及江旅集团是否存在公款宴请的情况分别致电江旅集团与国旅联合，江旅集团工作人员表示“上市公司的事情我们这边不太清楚”，国旅联合则表示“公司这段时间不接受媒体采访。”

报告说，联邦航空局认证时把737MAX视为737系列客机的升级版本、而非新型飞机，这一做法符合规定。如果是新型飞机，认证过程中会受到更多检查。一些美国国会议员和波音客机失事遇难者家属认为，波音737客机可以追溯到上世纪60年代，几十年来机型不断演化，认证时应将737MAX作为全新机型对待。对这种观点，报告回应说，即便把737MAX视为新机型认证，“也不会（因此）出现一款更安全的飞机”。

和一审稿草案相比，决定草案显示，综合所得基本减除费用标准，即通常说的“起征点”仍拟按每年6万元（每月5000元）计算。每月5000元标准从何而来？如何看待此次“起征点”上调？据介绍，个税基本减除费用标准主要依据城镇居民的人均基本消费支出水平、劳动力负担系数、居民消费价格指数（CPI）三大要素测算。5000元涵盖了2018年基本消费支出，还考虑了一定的前瞻性。