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值得注意的是，除了永泰能源深陷债务违约泥潭，中融金控第三大股东瑞星集团股份有限公司已经连续三次登陆失信被执行人名单，并因为借款纠纷陷入密集的法律诉讼之中。3、债券存量规模156亿，年内到期36亿截止最新，中融新大债券存量规模为156.56亿，存量只数为17只。年内到期额36.16亿，短期面临较大集中偿付风险。

LCS-11根据该公司声明，LCS-11是由洛克希德。马丁公司领导的工业团队设计和制造的第六艘自由级濒海战斗舰（LCS），该舰将于11月17日在马里兰州安纳波利斯的美国海军学院服役。LCS-11也将成为服役海军学院的第一艘战斗舰。LCS-13是由洛克希德。马丁公司领导的工业团队设计和制造的第七艘自由级濒海战斗机，预计将于今年冬天投入使用。

对此，中国物流学会特约研究员杨达卿表示，虽然成本不断增长，但快递费调价并不容易。由于快递是个充分竞争的市场，且企业的可替换性较高，在未形成稳固市场地位前，不敢贸然对消费者涨价。然而，也有业内分析认为，虽然快递企业调整派件费目前并不会影响消费者寄送快件价格，但这或许是快递行业价格调整的信号。

对此，他颇为乐观。“政府在这个过程中扮演了超级中介平台的作用，我们就是希望通过首批项目，把程序完善得更加科学化、定位找得更加精准，形成示范效应，带动全国包括港澳的科研团队积极参与进来。这样才能让发榜的质量提高，让揭榜的水平也提高。”21世纪经济报道记者注意到，“科创12条”在吸引港澳创新主体积极参与广东省重点领域研发计划方面着墨颇多。

出售完成后，公众持有1.56亿股东方海外股份，占已发行股本约25%，即已恢复公众持股量。东方海外股份将于今日午后恢复买卖。中远海控现升0.96%，报3.17元；成交约455万股，涉资1446万元。责任编辑：卢昱君濒海战斗舰一交付就是两艘？一年就要服役四艘？美国海军这造舰速度也不差！“防务博客”网站8月25日报道，洛克希德。马丁公司和芬坎蒂尼马里内特海事公司已经向美国海军交付了未来的苏城号（USS Sioux City，LCS-11）和未来的威奇塔号（USS Wichita，LCS-13）两艘濒海战斗舰。

短期内投资者可能不得不继续关注外部形势，因最近发生的一些事已使得市场对贸易走向产生较大困惑。假如这方面形势继续不明朗，一般并不影响投资者年末布局，但这种情况下投资者通常不能指望股指在短期内就能回升，而应该将行情预期再往后推迟些。有件事相对比较显而易见，这就是12月15日有个关税是否提升的悬疑，投资者至少得过了这个节点才能相对看得清楚些。